Requisitos de DUI e ignition interlock en Minnesota

Qué exige la ley de Minnesota

Las reglas de Minnesota sobre el bloqueo de encendido, el SR-22 y el restablecimiento de la licencia están fijadas por el estatuto y los reglamentos de la agencia que se citan abajo. Los valores de las tablas de esta página provienen de esas fuentes y no son interpretaciones de cómo se aplican a un caso particular.

Fuente oficial: Minn. Stat. § 171.306

Requisito de bloqueo de encendido

Minn. Stat. § 171.178, subd. 8 exige el programa de bloqueo de encendido (ignition interlock) únicamente para la persona con un incidente previo calificado de conducción con facultades disminuidas dentro de 20 años (o con dos o más incidentes previos). El DPS indica que un infractor primerizo por alcohol cuya licencia esté revocada 'puede ser elegible para una licencia limitada y tiene la opción de recuperar sus privilegios de conducir participando en el programa'. La revocación por un primer resultado reprobado en la prueba es de no menos de 90 días, o de no menos de un año si la concentración de alcohol es el doble del límite legal o más (§ 171.178, subd. 4).

Retiro: Retiro basado en cumplimiento, autorizado mediante una carta de restablecimiento total del DVS. Las Guidelines del DPS indican que un conductor revocado no debe tener pruebas de aliento reprobadas durante los últimos 90… Regla completa y fuente

Proveedores de interlock aprobados

Los proveedores que aparecen aquí figuran en la lista de dispositivos aprobados de la agencia de licencias de Minnesota. El orden es alfabético y no constituye una clasificación ni una recomendación. Los lugares de instalación están en el localizador de cada proveedor.

Lista oficial de proveedores aprobados: Lista de proveedores aprobados de la agencia

Requisito de SR-22

Un SR-22 es un certificado que la aseguradora presenta ante el estado para confirmar que el conductor tiene la cobertura de responsabilidad civil que el estado exige. Algunos estados usan un FR-44 u otro formulario para infracciones relacionadas con el alcohol; cuando Minnesota lo hace, las fuentes de abajo lo indican.

Minnesota no tiene un formulario SR-22; el DVS usa una 'Insurance Certification' (certificación de seguro, formulario PS35016). El formulario indica el supuesto que la activa: 'los estatutos de Minnesota exigen que, antes del restablecimiento de privilegios de conducir revocados o de un registro revocado por falta de seguro, el operador presente un certificado de seguro', y que el seguro se debe mantener durante un año calendario. La fuente estatutaria de esa presentación es Minn. Stat. § 169.797, subd. 4(f) y 4a (sanciones por no proporcionar seguro del vehículo), y § 171.30, subd. 1(g) vincula la condición de la tarjeta de seguro para una licencia limitada con las revocaciones conforme a §§ 169.792 y 169.797 (revocaciones por falta de seguro). El estatuto de restablecimiento tras una revocación por alcohol, § 171.29, no contiene ningún requisito de seguro ni de responsabilidad financiera; § 169A.55 no contiene ninguno; § 65B.67 fue derogado en 1992. Ninguna página ni estatuto del DPS/DVS consultado exige una certificación de seguro para una revocación por DWI o por consentimiento implícito, y la página del DVS de solicitud de restablecimiento del IIDP enumera únicamente el formulario PS3001 y un historial de manejo certificado. Salvedad: la oración inicial del formulario ('este certificado de seguro se requiere antes de que la licencia revocada de un operador pueda ser restablecida') está redactada de forma general, por lo que un revisor podría confirmar la práctica del DVS. Los participantes del bloqueo de encendido deben mantener por separado un seguro sobre el vehículo equipado con el interlock (§ 171.306, subd. 4).

Página completa de SR-22 en Minnesota

Costos del programa

Las tarifas fijadas por el estado se citan a la tabla de tarifas oficial. Los cargos de los proveedores varían y se muestran como rangos publicados, con el mes en que se revisaron.

Preguntas frecuentes

¿Se requiere un bloqueo de encendido (ignition interlock) después de un primer DWI en Minnesota?

No como mandato. Conforme a Minn. Stat. § 171.178, subd. 8, el programa se requiere para la persona que tiene un incidente previo calificado de conducción con facultades disminuidas dentro de 20 años o dos o más incidentes previos. El DPS indica que un infractor primerizo por alcohol cuya licencia esté revocada puede ser elegible para una licencia limitada y tiene la opción de recuperar los privilegios de conducir participando en el programa.

¿Por cuánto tiempo debe usar el dispositivo un infractor subsiguiente?

Conforme a Minn. Stat. § 171.178, subd. 8(b), los privilegios de conducir plenos no se restablecen hasta que la persona complete el tratamiento y participe en el programa de bloqueo de encendido durante no menos de dos años con un incidente previo calificado dentro de 20 años, seis años con dos incidentes previos y diez años con tres o más incidentes previos, sujeto a prórrogas por violaciones.

¿Cuál es la tarifa de restablecimiento después de una revocación relacionada con el alcohol?

La página de tarifas del DVS indica $680 para el restablecimiento de una licencia revocada por alcohol, drogas u operación vehicular delictiva. Minn. Stat. § 171.29, subd. 2(b) fija esto como una tarifa de $250 más un recargo de $430 por cada revocación, y la subd. 2(f) permite una opción de pago parcial. Conforme a § 171.306, subd. 4, un participante del programa no es elegible para el restablecimiento total hasta que se paguen la tarifa y el recargo.

¿El estado fija los precios de los dispositivos de bloqueo de encendido?

No. Las Program Guidelines del DPS indican que Minnesota no cobra ninguna tarifa al fabricante ni al centro de servicio, que los costos los fija el fabricante y que el DVS no regula los precios. Conforme a Minn. Stat. § 171.306, subd. 2(b), los fabricantes certificados deben proporcionar la instalación, el servicio y el monitoreo a los participantes indigentes a una tarifa con descuento.

¿Qué fabricantes están certificados en Minnesota?

La página de fabricantes certificados del DPS enumera a Intoxalock, LifeSafer Interlock, Inc., LowCost Interlock, RoadGuard Interlock y Smart Start MN. El DPS indica que el estado no respalda a ningún fabricante, proveedor ni producto, y que su aparición confirma únicamente que los productos han sido certificados por el Department of Public Safety (Departamento de Seguridad Pública).

Fuentes

1. Minn. Stat. § 171.306 Ignition Interlock Device Program (programa de dispositivos de bloqueo de encendido) (Revisor of Statutes, Revisor de Estatutos)
2. Minn. Stat. § 171.178 Revocación, denegación y restablecimiento; DWI (Revisor of Statutes, Revisor de Estatutos)
3. Minn. Stat. § 171.29 Licencia revocada; condiciones para el restablecimiento (Revisor of Statutes, Revisor de Estatutos)
4. Minn. Stat. § 171.30 Licencia limitada (Revisor of Statutes, Revisor de Estatutos)
5. DPS DVS: Ignition Interlock Device Program (IIDP) (programa de dispositivos de bloqueo de encendido)
6. DPS DVS: fabricantes certificados de bloqueo de encendido
7. DPS DVS: Ignition Interlock Program Guidelines (directrices del programa de bloqueo de encendido) (PDF, octubre de 2024)
8. DPS DVS: tarifas de licencia de conducir y de tarjeta de identificación
9. DPS DVS: formulario Insurance Certification (certificación de seguro) PS35016
10. Minnesota House Research: An Overview of Minnesota's DWI Laws (panorama de las leyes de DWI de Minnesota) (PDF)
11. Minn. Stat. § 169.797 Sanciones por no proporcionar seguro del vehículo (presentación del certificado de seguro antes del restablecimiento)
12. Minn. Stat. § 169.792 Revocación de la licencia por no presentar comprobante de seguro
13. Minn. Stat. § 169A.55 Terminación de la revocación de licencia; restablecimiento de la licencia (sin disposición sobre seguros)
14. Minn. Stat. § 65B.67 (derogado en 1992)
15. DPS DVS: solicitud de restablecimiento del Ignition Interlock Device Program
16. DPS DVS: licencia de conducir de reintegración

Historial del registro

• 28 de agosto de 2026 — Registro verificado con fuentes oficiales.

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